Mobilität der Zukunft darf sich nicht allein in hoch verdichteten urbanen Räumen abspielen, vielmehr müssen nachhaltige Mobilitätskonzepte die komplexen verkehrlichen Verflechtungen bewältigen. Das war der Ausgangspunkt der gemeinsamen Überlegung von Landeshauptstadt und Landkreis München und hatten dabei fest die vielen Pendler im Blick, die sich tagtäglich zwischen München und dem Umland bewegen.
Die Entscheidung das Mietradsystem MVG Rad zunächst im Landkreis und perspektivisch im gesamten Umland zu etablieren, ist ein innovativer Schritt voraus, der Schule machen kann.
Egal ob von außen nach innen oder von innen nach außen haben damit Pendler künftig sowohl am Wohnort als auch am Arbeitsort die Möglichkeit, ein System als sinnvolle Ergänzung zum öffentlichen Verkehr zu nutzen und so auch für die letzte Meile flexibel zu bleiben. Wenn das mal kein Anreiz ist, nicht mehr tagtäglich mit dem Auto zur Arbeit zu fahren und im Stau zu stehen.
USP leitet das Projekt für die SWM/MVG und freut sich, damit an den Systemerfolg des MVG Rad in der Stadt anknüpfen zu können.

Mit einem grandiosen Bürgerfest am Maibaumplatz in Garching wurde bei feinstem Kaiserwetter am 5. Oktober MVG Rad im Landkreis München eröffnet. Gemeinsam mit Staatsministerin Ilse Aigner, dem Münchner Landrat Christoph Göbel und Herrn Dr. Gruchmann, Bürgermeister der Stadt Garching, enthüllten Ingo Wortmann, der Geschäftsführer der MVG die erste MVG Rad-Station am Maibaumplatz in Garching. Bereits 10 Stationen in Garching und 3 Stationen in Ismaning sind nun in Betrieb. Es ist der Startschuss für den weiteren Ausbau, wofür in den nächsten Wochen und Monaten insgesamt sage und schreibe 162 Stationen in 21 Kommunen im Landkreis München aufgebaut werden, bereits bis Jahresende sollen es – sofern der Wettergott mitspielt – nahezu 100 Stationen sein. Projektleiterin Sonja Rube, USP, ist besonders stolz, denn das Projekt hat durchaus Pioniercharakter: es ist das erste Mietradsystem in Deutschland, das sich aus aus dem Ballungsraum bis in ländliche Kommunen wagt. Damit wird die Grundidee der regionalen Vernetzung mit nachhaltigen Mobilitätsangeboten so richtig deutlich. Man darf gespannt sein, wie das System in diesen Bereichen genutzt wird. Wir werden berichten. USP bedankt sich sehr herzlich beim MVG Rad Team und allen, die zur Umsetzung dieses ehrgeizigen Zeitplans beitragen haben.